重点提示
- 连云港到卡拉奇目前以中转为主，几乎没有稳定直航，需要提前留出航程缓冲。
- 卡拉奇有 AICT、KICT、PICT、Port Qasim (QICT)、SAPT 五个码头，收货人指定的码头会影响船司和清关。
- SAPT 和 Port Qasim 船司选择最多、班次较密，是连云港出口卡拉奇较常见的选择。
1. 卡拉奇五个码头有什么区别
卡拉奇不是单一港口，而是分成多个集装箱码头，收货人清关和提货通常绑定具体码头，所以订舱前要先确认收货人要求到哪个码头，而不是笼统说“到卡拉奇”。
- AICT（卡拉奇 AICT 港）：常见船司如 MAERSK、OOCL，多为二次中转，航程偏长。
- KICT（卡拉奇 K 港）：OOCL、YML、COSCO、WHL 等，多经上海或宁波中转。
- PICT（卡拉奇 P 港）：WHL、OOCL 为主，部分经新加坡等二转。
- Port Qasim / QICT（卡西姆港）：ONE、CMA、OOCL、HAPAG 等船司较多，选择灵活。
- SAPT（卡拉奇 SAPT 港）：船司最多，ONE、CMA、EMC、PIL、HMM、KMTC 等，班次密。
2. 连云港到卡拉奇以中转为主，没有稳定直航
从连云港发往卡拉奇各码头，目前基本都是中转航线，常见走青岛、上海、宁波接大船，部分方案还会在新加坡或卡拉奇本地二次中转。这意味着报价时看到的“最快航程”通常是顺利接驳的理想情况，实际要为中转和港口拥堵留出缓冲。
3. 航程天数大致范围
根据不同码头和船司，连云港到卡拉奇的中转航程差异较大。SAPT 和 KICT 较快的方案约 16 到 23 天，Port Qasim 部分方案 17 天起，AICT、PICT 因二次中转常见 30 天以上。选择时不能只看最短天数，还要看船司稳定性和中转次数。
- SAPT：快线约 17-23 天，慢线 26-37 天，船司选择最多。
- KICT：约 16-25 天，OOCL、YML、COSCO 等。
- Port Qasim：约 17 天起，船司较多。
- AICT / PICT：多为二次中转，常见 30 天以上。
4. 目的港费用和清关要提前确认
巴基斯坦目的港的换单、码头、仓储和清关费用，以及不同代理的收费差异，都会影响客户到货后的实际成本。客户如果只比较连云港起运港的低价，容易忽略到港后的费用。带电产品、化工品、二手设备和需要特殊单证的货物，更要提前沟通。
常见问题
连云港到卡拉奇有直航吗？
目前基本以中转为主，没有稳定的直航班次，通常经青岛、上海或宁波接大船，部分还会二次中转。订舱时建议按中转航程预留时间。
卡拉奇这么多码头，我该选哪个？
主要看收货人清关代理绑定哪个码头。如果收货人没有硬性要求，SAPT 和 Port Qasim 船司选择多、班次较密，通常更灵活；具体仍需结合航程、船司和费用综合判断。
本指南用于出货准备。实际海运价格、船期、截关时间和单证要求，应按具体货物、航线及船公司、港口或相关服务方的最新确认执行。