Respuesta rápida
Desde Qingdao hay servicios directos a México en unos 22–26 días (Manzanillo con KMTC o MSK; Lázaro Cárdenas con ONE), a Perú (Callao) en unos 35 días, a Chile (San Antonio) y Brasil (Santos) en unos 40 días y a Argentina (Buenos Aires) en unos 45 días. La costa del Pacífico de Centroamérica suele llevar transbordo, unos 30–40 días. Desde Lianyungang, la mayoría de los puertos del Sudeste Asiático son directos en unos 8–10 días. Son tiempos de referencia; cada salida se confirma con la naviera.
Puntos clave
- Una sola tabla con tiempos de tránsito, rutas y navieras desde Qingdao y Lianyungang.
- Para Latinoamérica reservamos con espacio propio contratado en Qingdao.
- No se publican tarifas; solicite una cotización para su puerto y mercancía.
1. Desde Qingdao
Las exportaciones desde Qingdao a Latinoamérica, India y Pakistán son mayormente directas, con espacio propio contratado para Latinoamérica; Medio Oriente conecta actualmente vía Khor Fakkan.
Deslice hacia los lados para ver la tabla completa →
| Destino | País | Tránsito | Ruta | Navieras principales |
|---|---|---|---|---|
| Manzanillo | México | Unos 22–26 días | Directo | KMTC unos 22 días; MSK unos 26 días |
| Lázaro Cárdenas | México | Unos 25 días | Directo | ONE |
| Callao | Perú | Unos 35 días | Directo | HMM, ONE, Yang Ming |
| San Antonio | Chile | Unos 40 días | Directo | CMA, COSCO, EMC, OOCL, Wan Hai |
| Santos | Brasil | Unos 40 días | Directo | CMA |
| Buenos Aires | Argentina | Unos 45 días | Directo | CMA |
| Costa del Pacífico de Centroamérica (Puerto Quetzal, Acajutla, Corinto, Caldera, Balboa) | Centroamérica | Unos 30–40 días | Transbordo | Se confirma por salida |
| Nhava Sheva | India | Unos 20–21 días | Directo | EMC unos 20 días; KMTC unos 21 días |
| Mundra | India | Unos 22–28 días | Directo | EMC unos 22 días; KMTC unos 28 días |
| Chennai | India | Unos 18–23 días | Directo | EMC unos 18 días; KMTC unos 23 días |
| Kolkata | India | Unos 20–30 días | Transbordo | SITC vía Haldia unos 20 días; MSC vía Colombo unos 30 días |
| Karachi | Pakistán | Unos 25 días | Directo | EMC, KMTC |
| Jebel Ali (Dubái) | Emiratos Árabes Unidos | Unos 30–40 días | Vía Khor Fakkan | MSC, CMA, ASCL |
2. Desde Lianyungang
Las exportaciones desde Lianyungang al Sudeste Asiático son mayormente directas; India, Pakistán y Medio Oriente suelen conectar vía Shanghái, Qingdao o Khor Fakkan.
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| Destino | País | Tránsito | Ruta | Navieras principales |
|---|---|---|---|---|
| Yakarta (Jakarta) | Indonesia | Unos 10 días | Directo | CNC, SITC, Jinjiang |
| Surabaya | Indonesia | Unos 10 días | Directo | CNC, SITC, Jinjiang |
| Semarang | Indonesia | Unos 10 días | Directo | CNC, SITC, Jinjiang |
| Ho Chi Minh | Vietnam | Unos 8 días | Directo | CNC |
| Hai Phong | Vietnam | Unos 5–13 días | Directo | Hai An (cada dos semanas) unos 5 días; COSCO unos 13 días |
| Laem Chabang | Tailandia | Unos 8 días | Directo | Jinjiang/SITC (servicio compartido), MSK |
| Bangkok | Tailandia | Unos 9 días | Directo | Jinjiang/SITC (servicio compartido) |
| Port Klang | Malasia | Unos 9 días | Directo | Jinjiang/SITC (servicio compartido) |
| Pasir Gudang | Malasia | Unos 16 días | Vía Kaohsiung | EMC |
| Manila South | Filipinas | Unos 12 días | Vía Busan | KMTC |
| Cebú | Filipinas | Unos 12 días | Vía Kaohsiung | Wan Hai |
| Davao | Filipinas | Unos 14 días | Vía Kaohsiung | Wan Hai |
| Chennai | India | Unos 15 días | Vía Shanghái | EMC |
| Nhava Sheva | India | Unos 20 días | Vía Shanghái | EMC |
| Mundra | India | Unos 25 días | Vía Shanghái | EMC |
| Kolkata | India | Unos 35 días | Vía Qingdao y Colombo (dos transbordos) | MSC |
| Karachi | Pakistán | Unos 30 días | Vía Qingdao | EMC, KMTC |
| Jebel Ali (Dubái) | Emiratos Árabes Unidos | Unos 30 días | Directo a Khor Fakkan y luego a Dubái | KAWA Shipping |
3. Cómo usar esta tabla
Son tiempos de tránsito marítimo de referencia y no incluyen la preparación en fábrica, el transporte terrestre, la espera hasta el cierre, el despacho aduanal ni la recolección en destino. Los días varían según la naviera y la salida, y en temporada alta los rolados o la congestión en destino pueden alargar la llegada. Para confirmar un itinerario, envíenos el puerto de origen y destino, la fecha de carga lista y el tipo de contenedor, y revisamos las salidas vigentes. Para terminales, documentos y detalles de cada ruta, consulte las guías de ruta.
- China to India Ocean Freight: Kolkata, Nhava Sheva and Mundra
- Lianyungang to India FCL Shipping: Shanghai Connections & Booking Checklist
- Lianyungang & Qingdao to Karachi Shipping: Ports, Terminals & Booking Guide
- Qingdao & Lianyungang to Middle East Shipping: Jebel Ali, Dammam & Jeddah
- China to South America Ocean Freight: Qingdao Contracted Space to Brazil, Argentina, Mexico & More
- China to Brazil & Argentina Ocean Freight: South America East Coast, Qingdao Contracted Space
- Flete marítimo de China a México, Chile y Perú: Manzanillo, San Antonio y Callao
- Flete marítimo de China a Centroamérica y el Caribe: Panamá, Guatemala, Costa Rica, Jamaica y República Dominicana
- Lianyungang to Vietnam Ocean Freight: Ho Chi Minh, Hai Phong & Da Nang, Direct and Transshipment
- Lianyungang to Thailand Ocean Freight: Laem Chabang, Bangkok & Lat Krabang, Direct and Transshipment
- Lianyungang to Philippines Ocean Freight: Manila, Cebu, Davao & More, via Transshipment
- Lianyungang to Indonesia Ocean Freight: Jakarta, Surabaya & Semarang, Direct and Transshipment
- Lianyungang to Malaysia Ocean Freight: Port Klang, Pasir Gudang & Kuantan, Direct and Transshipment
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tarda un contenedor de Qingdao a México?
Hay servicio directo: Manzanillo en unos 22 días con KMTC o 26 días con MSK, y Lázaro Cárdenas en unos 25 días con ONE. Cada salida se confirma con la naviera.
¿Cuánto tarda de Qingdao a Sudamérica?
Con servicio directo, Callao (Perú) tarda unos 35 días, San Antonio (Chile) y Santos (Brasil) unos 40 días y Buenos Aires (Argentina) unos 45 días. La costa del Pacífico de Centroamérica suele llevar transbordo, unos 30–40 días.
¿Qué tan precisos son estos tiempos?
Son valores de referencia de itinerarios recientes y cambian con los ajustes de las navieras, los rolados y la congestión. La salida real se confirma con la naviera al reservar, y la confirmamos junto con su cotización.
Consulta de transporte
Solicite una cotización
Use esta guía para preparar su envío. Los fletes, itinerarios, fechas de cierre y requisitos documentales dependen de la carga y la ruta concretas, y de la confirmación más reciente de la naviera, el puerto o el proveedor del servicio.